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東森新聞記者林焮堯、錢麗如／台北報導
▲北捷每天載運人次超過200萬人次。（圖／記者季相儒攝）
0922今日頭條
台北捷運有117個車站，而且每天載運人次超過200萬人次，因此為了管理方便，把須協助的旅客分為A級、B級。怎麼分？舉例來說，像是這個月12日，家住桃園的身障女子到迴龍站借廁所，沒想到站長上前打開公務門時，她竟然以電動代步車來回衝撞兩次，站長迎面被撞上，痛得跌坐在地板上，這樣具有攻擊姓行為的旅客，就會被歸類A級。
▲▼今年2月及去年2月，都有「具攻擊性」乘客在車廂內鬧事。（圖／東森新聞）
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對此，有民眾表示，「至少有管制的話，可能對於站內的人員會比較安全。」也有人指出，「有暴力傾向的人，他可能會比較受到限制，比較不敢恣意妄為、隨便的攻擊。」
一名身障女子到台北捷運迴龍站借廁所，竟然以電動代步車撞傷站長，震驚社會。其實北捷內部針對類似狀況，都有設置「分級」關懷名單，像是有明顯攻擊行為的旅客被歸納為「A級」，並以相關特徵進行通報，方便各站站務員預先留意，至於行動不便需要協助的旅客，則被納入「B級」名單。
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▲一名身障女子到迴龍站借廁所，竟然以電動代步車撞傷站長。（圖／東森新聞）
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另外，行動不便、年長或乘坐輪椅，需要站務人員協助的旅客，則被小額借款利息歸類為B級。
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北捷表示，這是內部通報用的關懷名單，以相關特徵進行通報，方便車站人員預先留意。不過，實際流程細節以及被列入名單的人數，北捷不願透露，只希望透過這樣的作業模式，有效提升旅客安全，並讓站務人房貸成數員在工作時多一分保障。
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